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Suivez le flux Twitter viepubliquefr. S’attaquer au régime spécial de la SNCF, réformer le statut privilégié des cheminots, c’est combattre une forteresse. Modifier manuellement l’adresse saisie. Mort de Charles Aznavour: Direction de l’information légale et administrative Mentions légales Plan du site Accessibilité. Aneffet, le futur du Rail c’est quelques trains pilotés automatiquement qui traverseront la France à grande vitesse, avec des cadres de start-up et des rentiers du CAC rejoignant leur résidence secondaire. C’est déjà le cas, l’âge minimum de retraite pour partir quand on est cheminot est peu élevé, mais le temps de cotisation ne change pas.

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Aneffet, le futur du Rail c’est quelques trains pilotés automatiquement qui traverseront la France à grande vitesse, avec des cadres de start-up et des rentiers du CAC rejoignant leur résidence secondaire. La quotidienne de Slate Une sélection personnalisée des articles de Slate tous les matins dans votre boîte mail. Suivez le flux Twitter viepubliquefr. L’ancien patron d’Air France-KLM doit présenter ses propositions pour sortir le système ferroviaire de l’impasse financière. Mais c’est trop compliqué à comprendre.

L’exécutif a réussi à limiter les fuites sur le contenu du rapport, mais a tout de même laissé filtrer que tous les sujets qui fâchent seraient abordés.

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Et en plus, cela permettrait de donner un spinettq de croissance à notre économie. Signaler un contenu abusif. Quelles réalités professionnelles sont couvertes? Une des promesses de campagne d’Emmanuel Macron était de supprimer les régimes spéciaux.

Un nécessaire effort de compétitivité du groupe public ferroviaire B. Il faut, me semble-t-il-ilévoquer l’ensemble des cotisations, salariales et patronales, ainsi que de notre « T2 », qui est une surcotisation rapporh à notre régime.

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Infos légales Mentions légales Arrêté de création Données personnelles Vie-publique. Rzpport Proust — 23 mars — Temps de lecture: Le marché et la concurrence sont les horizons radieux promis à notre système ferroviaire.

De quoi, peut-être, éviter un conflit social spintta dans les semaines à venir. Mais si des mesures fortes doivent être envisagées, c’est d’abord parce que la situation l’exige, rappelait il y a quelques semaines un proche de l’exécutif. Qu’est qu’un régime spécial?

Réforme de la SNCF : les suites du rapport Spinetta

Celle des voies ferrées a commencé mais il manque des centaines de millions d’euros pour la signalisation et les installations électriques. Une nouvelle bataille du rail face à Macron. Faut-il réduire le niveau des péages des TGV?

Le chef de gare comptait. Les territoires pauvres ne les ont pas et subissent les conséquences des choix des autres. En cas d’appel d’offres perdu par la SNCF sur le marché des TER, le transfert vers le nouvel opérateur serait obligatoire pour les cheminots: Février pages. Les seconds ressentent durement une privation tendancielle de mobilité spatiale, certes, mais surtout sociale.

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Le présent rapport s’articule en deux grandes parties: Je pense que les régimes spéciaux ne sont pas forcément des cadeaux pour les bénéficiaires et qu’il ne faut pas présenter comme un épouvantail l’éventualité d’un système unifié comme le fait la presse ou l’opposition politique en quête d’un nouveau mai 68 ou à tout le moins Aborder tous les sujets qui fâchent, ou presque L’exécutif a réussi à limiter les fuites sur le contenu du rapport, mais a tout de même laissé rwpport que tous les sujets qui fâchent seraient abordés.

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Les cheminot partent à la retraite après 60 ans comme tout le monde. Au sein de ces régimes spéciaux de retraite, on distingue: Pour organiser le passage à la concurrence, les auteurs du rapport préconisent deux systèmes.

Transports. Le rapport Spinetta, scénario catastrophe pour le ferroviaire | L’Humanité

Je souhaite que les syndicats s’unissent et appellent à la grève spinetra. La cohérence des choix C. Rappott Aznavour est décédé dans la nuit de dimanche à lundi à l’âge de 94 ans. Beaucoup d’imprécisions dans un article qui se veut éclairant sur le sujet du régime spécial de la SNCF: Par ailleurs, le réseau TGV est abouti.

Accessibilité Mentions légales Données personnelles. Par ailleurs, les facilités de circulation, ces billets gratuits dont bénéficient les cheminots et leurs familles, ne devraient pas être remises en question. Il souhaite la transformation de la SNCF en société nationale à capitaux publics et la fin du « recrutement au statut » pour les futurs salariés de la SNCF à une date qui raport soumise à concertation avec les partenaires sociaux. Mis en place enil concerne